Comprobador de frenos de plataforma

Detalle del producto

Configuraciones

Modelos Configuración Descripción

BKW-32,500 (2,500kg / eje)

4BKWS-3  gr Comprobador de freno de plataforma, pesaje, deslizamiento lateral y suspensión con 4 placas principales, 1 placa de deslizamiento lateral, ldummy, consola U2
2BKWS-3  w Comprobador de frenos de plataforma, pesaje, deslizamiento lateral y suspensión con 2 placas principales, 1 placa de deslizamiento lateral, Idummy, consola U2

BKW-10 (10.000 kg / eje)

4BKWS-10  re Comprobador de freno de plataforma, pesaje, deslizamiento lateral y suspensión con 4 placas principales, 1 placa de deslizamiento lateral, ldummy, consola U2
2BKWS-10  vf Comprobador de frenos de plataforma, pesaje, deslizamiento lateral y suspensión con 2 placas principales, 1 placa de deslizamiento lateral, ldummy, consola U2

Modelo: serie BKW

El probador de frenos de plataforma hace que la prueba de frenos se aproxime al proceso real de frenado en la carretera y refleja los cambios en el peso dinámico de la carga por eje. Está modulado para combinar funciones de fuerza de frenado, deslizamiento lateral, peso y suspensión.

La serie BKW es muy fácil de instalar, mantener y operar. Su alta flexibilidad permite al usuario final configurar su propio comprobador fácilmente y es bien aceptado por talleres, estaciones de inspección y fabricantes de automóviles.

No es necesario construir un foso para el equipo.

No hay alimentación de CA dentro de la plataforma y el consumo de energía es bastante limitado.

Solo con una acción de freno, todos los resultados del freno, la suspensión, el peso dinámico y el deslizamiento lateral se pueden obtener en segundos.

El grosor limitado (sólo 50/70 mm) y la instalación abatible facilitan el uso en una superficie plana en cualquier lugar.

Las 4 ruedas se pueden probar sincronizadas.

Resumen de resultados

Fuerza de frenado por rueda N

Fuerza de arrastre por rueda N

Fuerza de frenado del freno de mano N

Deceleración por eje% om / s2

Deceleración de todo el vehículo% om / s2

Desequilibrio por eje%

Rendimiento de suspensión%

Diferencia de suspensión%

Deslizamiento lateral mm / m

Peso estático por rueda / eje kg

Rueda dinámica por rueda / eje kg

Gráfico de movimiento del centro inercial

Especificaciones

Artículos BKW-3 BKW-10
Carga por eje probada (k) g 2500 10000
Rango de fuerza de frenado para cada rueda (N) 10000 40000
Rango de prueba de deslizamiento lateral (mm / m) ± 10 ± 10
Velocidad de prueba (km / h) 43961 43961
Exactitud ± 2% ES. ± 2% ES.
Dimensión de la placa de prueba de freno simple (mm) 1500X650 1200X750
Se recomienda una distancia separada entre la placa izquierda y derecha (mm) 900 900
Altura de la placa de prueba según la instalación de la superficie del suelo (mm) 50 70
Peso de la placa de prueba de freno (kg) 80 140
Peso de la placa de prueba de deslizamiento lateral (kg) 50 70
Temperatura de funcionamiento (° C)

5-40

Operación humedad

<95% sin condensar

Especificación de la consola U3

Cuerpo de la consola U3

Computadora + teclado + mouse integrados

Unidad de proceso de señal

Pantalla CRT de 17 pulgadas

Impresora de inyección de tinta A4

Fuente de alimentación: 220VAC 50Hz 1 kW

Dimensión: 1200X560X450 mm

Función e interfaz

Con el software basado en Windows, todos los procedimientos de prueba se llevarán a cabo automáticamente. Hay una base de datos que permite al cliente rastrear y buscar fácilmente los resultados de las pruebas.

Ejecutando en Windows

Registro de información del vehículo

Curvas de fuerza de frenado

Valor de deslizamiento lateral

Curvas de suspensión

Autodiagnóstico

Auto puesta a cero

Indicación de sensores de mal funcionamiento

Calibración inteligente

Pantalla de simulación de movimiento del centro inercial

Informe de resumen y salida del informe de curva

Base de datos de prueba

Puertos RS-232 y Ethernet

Software de versión en inglés y otros idiomas disponibles

Alternativa

Modelo: L

Con la consola LED, la pantalla estará en LED en lugar de CRT y una microimpresora integrada.

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